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注塑機(jī)維修工作的核心是故障的判斷和故障的處理。它涉及知識面廣，復(fù)雜程度大，具有一定的深度(如綜合專業(yè)知識水平)。既要有機(jī)械設(shè)備維修基礎(chǔ)知識，又要有液壓維修基礎(chǔ)知識，也要有電氣維修基礎(chǔ)知識。其實(shí)注塑機(jī)維修工作即艱辛，但又是不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的過程，只要掌握注塑機(jī)的基本工作原理，掌握基本工作方法，不論各種機(jī)型，萬變不離其宗，都能探索出一套維修工作程序來，以保證注塑機(jī)正常工作運(yùn)行。維修工作者首先必須了解和掌握注塑機(jī)的操作說明書中的內(nèi)容，熟悉和掌握注塑機(jī)的機(jī)械部件、電路及油路，了解注塑機(jī)在...

電子產(chǎn)品高溫老化的原理隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子產(chǎn)品的集成化程度越來越高，結(jié)構(gòu)越來越細(xì)微，工序越來越多，制造工藝越來越復(fù)雜，這樣在制造過程中會產(chǎn)生潛伏缺陷。對一個好的電子產(chǎn)品，不但要求有較高的性能指標(biāo)，而且還要有較高的穩(wěn)定性。電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性取決于設(shè)計的合理性、元器件性能以及整機(jī)制造工藝等因素。目前，國內(nèi)外普遍采用高溫老化工藝來提高電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可*性，通過高溫老化可以使元器件的缺陷、焊接和裝配等生產(chǎn)過程中存在的隱患提前暴露，保證出廠的產(chǎn)品能經(jīng)得起時間的考驗(yàn)。1高溫老化的機(jī)...

;實(shí)驗(yàn)總JS29F64G08CAMD2結(jié)與分析;;;1)實(shí)驗(yàn)報告要求;;;除完成數(shù)據(jù)處理外，回答下列問題：;;;(1)用“直流通斷法”測定兩耦合線圈同名端時，所用電壓表是直流電壓表還是交流電壓表？為什么？;;;(2)用萬用表和交流毫伏表測量互感電壓各有什么不同？;;;(3)除了實(shí)驗(yàn)原理中介紹的測定同名端的方法外，還有其他方法嗎？;;;(4)為了使本次實(shí)驗(yàn)測量準(zhǔn)確，諧振頻率選擇得高好還是低好？;;;2)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng);;;(1)為確保線圈安全，實(shí)驗(yàn)中用電流表監(jiān)視實(shí)驗(yàn)電流不超過線圈...

貼片機(jī)中的光學(xué)系統(tǒng)，在工作過程中N350CH02首先是對PCB的位置確認(rèn)，當(dāng)PCB輸送至貼片位置上時，安裝在貼片機(jī)頭部的CCD，首先通過對PCB上所設(shè)定定位標(biāo)志的識別，實(shí)現(xiàn)對PCB位置的確認(rèn)。所以，在設(shè)計PCB時應(yīng)設(shè)計定位標(biāo)志（見第4章）。CCD在對定位標(biāo)志確認(rèn)并通過BUS反饋給計算機(jī)，計算出貼片原點(diǎn)位置誤差(AX,△Y)同時反饋給運(yùn)動控制系統(tǒng)以完成PCB的識別過程，如圖11.25所示。在對PCB位置確認(rèn)后接著是對元器件的確認(rèn)，包括：;;·元器件的外形是否與程序一致；;;·元...

第一級電壓放大電路（圖1）采用國產(chǎn)6J8P，它是一只2SC2412KT146R中高頻電壓放大五極管。該管底聲溫暖，音樂味濃郁，根據(jù)電子管手冊上給出的6J8P的工作參數(shù)，將該管的電路改接為三極管接法，這樣做的目的是減少失真，使聲音更加清澈、純真。靜態(tài)電流為8mA，屏極電壓為125V，陰極電阻取值為aoa無線電己011R=1.8V/8mA=225Q．選取2200，這一級電路不加旁路電容，采用陰極電流負(fù)反饋形式，可以展寬頻帶，提高整機(jī)的信噪比。;;;推動級電路采用國產(chǎn)6N8P，是J...

交流電測量的基本原理，采樣并計算瞬時功率和平均功率。MF-MSMF160;;在圖5.21;(a)中，三相電壓之間的相位差為1200，為1/3周期。第四條線稱為零相，用于調(diào)整負(fù)載的不均衡。如果三相負(fù)載wan全相同，系統(tǒng)達(dá)到平衡，此時將沒有電流流過零相線。這種三相電力系統(tǒng)是全球的通用標(biāo)準(zhǔn)，稱為“丫”型連接。每相功率測量通過電流變壓器(CT)和電壓變壓器(PT)檢測，一個完整系統(tǒng)包含四對信號（三相電的每相和零相各對應(yīng)一對信號）。如圖5.21(a)所示，MAX1308、MAX1320...

炎熱的夏天，如果汽車的空調(diào)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，那么在車內(nèi)就相似在一個蒸籠，相當(dāng)?shù)碾y熬，特別是在烈日當(dāng)下，車內(nèi)幾乎不能呆，因?yàn)檎麄€車廂都會變成一個烤箱似的。下面我們就來看看汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法，讓你少花冤枉錢并且能快速解決問題。汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法：原因1：汽車空調(diào)的制冷劑不足。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完了，就會導(dǎo)致空調(diào)制冷不足，影響空調(diào)的制冷效果。解決方法：加空調(diào)制冷劑。原因2：汽車空調(diào)制冷劑泄漏。制冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調(diào)內(nèi)外機(jī)都會正常工作，但是就是沒有制冷...

1、使用前應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的油液是否充足，可察看右側(cè)面油標(biāo)，如不足，則應(yīng)打開后箱板向油箱內(nèi)添加之，至液面在油標(biāo)處為宜。2、檢查各油灌接頭和緊固件是否松動，如有松動則擰緊之。檢查防塵罩應(yīng)完整無損。檢查電氣接地、保險熔絲等安全防護(hù)措施是否有效。3、shou次使用時，應(yīng)先將回油閥打開，關(guān)閉回油閥，接通電源，按下啟動按鈕，油泵開始工作，然后關(guān)閉回油閥，徐徐打開送不油閥，活塞上升一段距離，有無卡住等現(xiàn)象。如有，則應(yīng)卸荷、停機(jī)檢查，并排除之。打開回油閥，活塞則下降到原位。4、將試件表面擦拭...